近年來隨著貨架行業(yè)的蓬勃發(fā)展，其有些問題也漸漸地凸顯出來，其問題主要有以下幾點：
（1）倉庫貨架的穩(wěn)定性問題。
貨架的穩(wěn)定性問題一直是倉庫貨架鋼結構設計的關鍵問題之一，是一切貨架選購時首先要考慮的問題。貨架鋼結構體系的廣泛應用凸顯了穩(wěn)定性研究的重要性和緊迫性。由于倉庫貨架鋼結構體系設計、建造以及使用當中存在著許多不確定性因素，所以引入可靠度分析是必要的。
（2）選擇適合倉庫特點的倉儲貨架。
選擇貨架一定要選擇適合你倉庫特點的, 所以在買之前,一定要自己，或者請專業(yè)人員先行規(guī)劃,為你進行量身定做, 這樣對你倉庫的利用率會大大增加, 也會讓將來可能會出現(xiàn)的問題的可能性下降到最低。
（3）工藝問題。
倉儲貨架成型后的黑件都應該經(jīng)過除油、除銹、預處理、磷化、鈍化、靜電噴涂、高溫固化等多個環(huán)節(jié)。粉末的質(zhì)量也是有優(yōu)差之分。一般每個貨架公司都有標準顏色，噴涂標準色一般費用低。若用特殊顏色，換粉會增加工期，浪費粉末，所以費用會相對高。組建貨架集團，形成結構合理的貨架業(yè)格局。從發(fā)達國家的發(fā)展情況看，運輸業(yè)通過競爭、兼并和強強聯(lián)合。
（1）形成少數(shù)大型、特大型集團企業(yè)，以集中力量，采用現(xiàn)代化科學技術和現(xiàn)代化管理手段，提供高質(zhì)量服務，滿足社會需求，抵御風險，領導行業(yè)發(fā)展新潮流；
（2）篩選出大批運作靈活的小型企業(yè)，拾遺補闕，滿足社會各層次的需求，同時增加社會就業(yè)機會。這種調(diào)整，最終使發(fā)達國家的運輸業(yè)形成了少數(shù)大型、超大型運輸企業(yè)與大量小型私人運輸企業(yè)并存的穩(wěn)定結構。
我國應當通過市場機制，以資本為紐帶，加快組建若干現(xiàn)代化大型企業(yè)，來面對我國貨架服務需求，形成中國貨架企業(yè)的新構架。倉儲貨架的選購是廣大消費者最為關注的一個問題。倉庫貨架的主要功能是用來存儲貨物的，很多的時候不需要像其它商品一樣，一味的注意倉儲貨架外觀的要求。
近一二十年來，西方發(fā)達國家運輸業(yè)發(fā)展的幾個顯著的特點，就是少數(shù)大型、超大型企業(yè)迅速倔起，形成發(fā)達國家運輸業(yè)現(xiàn)代化的主流和國際運輸市場的主導力量，它們也是發(fā)達國家貨架服務業(yè)迅速發(fā)展的重要支持力量。
相關文章：倉儲籠應用淺析
