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蘇州貨架總體性能的連接件搭扣

時間:2012/5/29 發(fā)布:陳力嵩 【 】 閱讀: 次 技術(shù)支持 收藏本文

搭扣是貨架中最重要的部分之一,它是橫梁與立柱片結(jié)合在一起的橋梁,搭扣的安全性能和強度直接影響到整個貨架的總體性能,所以搭扣的設(shè)計是非常有講究的。

在目前的貨架設(shè)計中,主要有以下兩種搭扣形式:扣入式和螺栓連接式

一、扣入式是貨架中最常見的連接方式,它的優(yōu)點也是顯而易見的,安裝非常方便,它也有兩種形式:
1. 鉚釘式 ( 在搭扣上鉚入釘子 ), 搭扣再配以安全扣,立柱孔采用的是經(jīng)典倒斜式眼淚孔 ( 在本站其他章節(jié)中將會介紹立柱的孔型 ),此類型組合方式的優(yōu)點是扣入簡單,安全扣會自動扣入,并且存貨越重,搭扣和立柱的連接越緊密。
2. 直扣式,扣子是直接從搭扣材料中成型出來的,且安全銷也是取材于搭扣,并且留下的孔可以作為焊接和磷化時的出氣和出水孔,利用率相當(dāng)高,且安全性和功能性并沒有受到太大的影響。
二、螺栓連接式大家肯定非常容易理解,就是簡單的用螺栓把搭扣和立柱連接在一起,省了安全銷,但缺點是拆裝比較麻煩,螺栓的斜切力性能的好壞也是非常關(guān)鍵的,必須采用 8.8 級的螺栓螺帽。
不管是哪一種連接方式都有其優(yōu)缺點,大家在貨架設(shè)計時注意搭扣形式的選用,以為客戶帶去最好的連接方式。

關(guān)鍵詞:貨架

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