事業(yè)壯大讓人喜,但倉庫狹小讓人憂:擴(kuò)容:不但土地昂貴,且人力成本上升。作為創(chuàng)新倉儲(chǔ)系統(tǒng)解決方案提供商,昊特認(rèn)為,關(guān)鍵不是倉庫的規(guī)模,而是倉儲(chǔ)系統(tǒng)的選擇。為此蘇州昊特貨架公司提供兩個(gè)解決方案,供大家參考,可以一舉解決容量、效率、成本三大課題。
方案一:重力式貨架系統(tǒng)
重力式貨架又叫輥道式貨架,屬于倉儲(chǔ)貨架中的托盤類存儲(chǔ)貨架。重力式貨架是橫梁式貨架衍生品之一,貨架結(jié)構(gòu)與橫梁式貨架相似,只是在橫梁上安上滾筒式軌道,軌道呈3-5°傾斜。托盤貨物用叉車搬運(yùn)至貨架進(jìn)貨口,利用自重,托盤從進(jìn)口自動(dòng)滑行至另一端的取貨口。重力式貨架屬于先進(jìn)先出的存儲(chǔ)方式。重力式貨架深度及層數(shù)可按需要而定。重力式貨架適用于少品種大批量同類貨物的存儲(chǔ),空間利用率極高。
貨架特點(diǎn)
1、貨物由高的一端存入,滑至低端,從低端取出。貨物滑動(dòng)過程中,滑道上設(shè)置有阻尼器,控制貨物滑行速度保持在安全范圍內(nèi);莱鲐浺欢嗽O(shè)置有分離器,搬運(yùn)機(jī)械可順利取出第一板位置的貨物。
2、貨物遵循先進(jìn)先出順序。貨架具有存儲(chǔ)密度高,且具有柔性配合功能。
3、適用于以托盤為載體的存儲(chǔ)作業(yè),貨物堆棧整齊,為大件重物的存儲(chǔ)提供了較好的解決方案,倉儲(chǔ)空間利用率在75%以上,而且只需要一個(gè)進(jìn)出貨通道;
4、重力式貨架非常環(huán)保,全部采用無動(dòng)力形式,無能耗,噪音低,安全可靠,可滿負(fù)荷運(yùn)作。
方案二:駛?cè)胧截浖?/a>系統(tǒng)
駛?cè)胧截浖苁遣捎酶駱?gòu)式立柱邊續(xù)方式連接起來的多門式、托盤單元化貨品沿深度方向一個(gè)緊接一個(gè)存儲(chǔ)在懸臂梁上的貨架結(jié)構(gòu)形式。這種貨架結(jié)構(gòu)形式可使叉車作業(yè)通道和貨品存儲(chǔ)空間共用大大提高了倉庫的空間、場(chǎng)地面積利用率,但同一作業(yè)通道內(nèi)的貨品不能做到先進(jìn)先出,適合于大批量、少品種或作業(yè)通道內(nèi)的貨品一起流向同一客戶的貨品存儲(chǔ),如飲料、乳制品、煙草低溫冷凍倉儲(chǔ)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的家電、化工、制衣等行業(yè);駛?cè)胧截浖芸梢赃_(dá)到最大的存儲(chǔ)密度,空間有效利用率最多可提高到90%,場(chǎng)地面積利用率可達(dá)60%以上!
貨架特點(diǎn)
1、貨物存儲(chǔ)通道亦為叉車儲(chǔ)運(yùn)通道,是存儲(chǔ)密度較高的一種形式貨架。
2、通常被用于品種較少但批量大,且對(duì)貨物揀選要求不高的貨物存儲(chǔ)。
3、以普通叉車的提升高度,通廊貨架層數(shù)為三層貨物的常規(guī)方案計(jì)算,倉庫的有效存儲(chǔ)容量可增加100%以上,相比之下投資成本得到控制,效益顯著提升。從全局存儲(chǔ)成本計(jì)算,一般在三年內(nèi)所增加存儲(chǔ)容量效益即可抵銷投資成本。
4、貨物遵循先進(jìn)后出原則, 適用大多數(shù)搬運(yùn)機(jī)械儲(chǔ)運(yùn)作業(yè)。