大慶是中國規(guī)模最大和歷史最悠久的油田所在地之一，從來沒有成為汽車企業(yè)的主要生產(chǎn)基地，因此沃爾沃考慮將工廠設(shè)在大慶令人感到意外。對此，李書福稱，沃爾沃轎車落戶大慶有助于填補區(qū)域產(chǎn)業(yè)空白點。其次，吉利控股集團旨在回報大慶政府的支持，在吉利控股集團收購沃爾沃轎車公司時，大慶政府提供了4.44億美元的援助。
對于選址上海，有業(yè)內(nèi)人士則認為，作為中國汽車城的嘉定已經(jīng)集聚了一批研發(fā)、生產(chǎn)人才，這將為豪華車沃爾沃的發(fā)展提供充足的人才儲備。此外，上海市政府為吉利沃爾沃落戶該地，提供了1.48億美元的支持。
而即將完工的成都工廠，李書福稱其將很快生產(chǎn)沃爾沃產(chǎn)品。投產(chǎn)時間大概在一年以內(nèi)。李書福對國外媒體表示，這家工廠正在進行改造，以達到沃爾沃產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
李書福還稱，沃爾沃S60轎車可能在成都工廠生產(chǎn)。但知情人士透露，沃爾沃XC60也可能在這家工廠生產(chǎn)。李書福尚未決定在其他工廠生產(chǎn)的汽車品種。
根據(jù)沃爾沃公司的新生產(chǎn)計劃，三家工廠一旦建成，其在華年產(chǎn)量將增加到30萬輛，并且在中國市場銷售這些產(chǎn)品。沃爾沃去年在華產(chǎn)量僅為24405輛。在競爭激烈的中國市場，沃爾沃品牌的市場占有率還很低。
沃爾沃公關(guān)部一相關(guān)負責(zé)人昨天在接受羊城晚報記者采訪時表示，關(guān)于沃爾沃在中國建廠的事宜已提交沃爾沃轎車公司董事會，目前還在審批之中。另外，三家工廠能否最終順利推進，還需要中國政府主管部門批準(zhǔn)。
汽車營銷專家張勇則分析認為，迅速提高沃爾沃在中國市場的份額是吉利對這家瑞典品牌制定的復(fù)蘇戰(zhàn)略的重要一部分，但這一計劃能否順利實施不只需要政府主管部門的批準(zhǔn)，還取決于消費者對該品牌的認知和需求。
