穿梭車貨架通過窄巷道貨架與穿梭車組合,實(shí)現(xiàn)托盤貨物高密度半自動(dòng)化儲(chǔ)存,而根據(jù)貨架存取端口布置的不同,穿梭車貨架存取模式可分為:先入先出模式和后入先出模式,而兩種模式使用效果和存取率都各有以下優(yōu)缺點(diǎn):
穿梭車貨架的先入先出模式:托盤從巷道一端存入,另一端取出,實(shí)現(xiàn)先入先出。
優(yōu)勢(shì):
1、可以實(shí)現(xiàn)對(duì)物流的順序存取,滿足一般物流的基本要求;
2、實(shí)現(xiàn)物流存取分區(qū)操作,優(yōu)化現(xiàn)場(chǎng)管理;
缺點(diǎn):
1、貨架兩端都需要設(shè)置叉車通道;
2、倉儲(chǔ)率低于后入先出;
穿梭車貨架的后入先出模式:貨架單側(cè)布置叉車通道,貨物從從貨架單側(cè)存取。
優(yōu)勢(shì):
1、只在貨架單側(cè)存取,可以最大程度的利用倉儲(chǔ)面積;
2、更適合于對(duì)物料進(jìn)出順序要求地的場(chǎng)所;
缺點(diǎn):
1、不能實(shí)現(xiàn)物料的順序要求出庫;
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