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貨架公司:日本災(zāi)后其物流面臨漲價(jià)壓力

時(shí)間:2011/8/10 發(fā)布: 【 】 閱讀: 次 行業(yè)動(dòng)態(tài) 收藏本文

日本發(fā)生地震災(zāi)害后,南通的日本線(xiàn)物流面臨漲價(jià)壓力。記者從南通檢驗(yàn)檢疫局獲悉,該局從上周起,開(kāi)通24小時(shí)全天候預(yù)約服務(wù),縮短

檢驗(yàn)周期,幫助出口日本服裝企業(yè)降低物流漲價(jià)因素。
 我市是重要的對(duì)日服裝出口基地,年出口量占全省的八成以上。日本地震發(fā)生后,日本線(xiàn)物流面臨漲價(jià)壓力。從3月17日起,日本線(xiàn)海運(yùn)要

征收緊急成本補(bǔ)貼,標(biāo)準(zhǔn)是每個(gè)普通集裝箱柜300元人民幣、高柜600元人民幣。部分貨輪無(wú)法靠泊日本碼頭,產(chǎn)生不同程度的滯留,造成預(yù)

定船期延誤,企業(yè)成品倉(cāng)儲(chǔ)壓力增加,成本上升。

 

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